Վառելիքի ներարկման պոմպ 8500 Series Camshaft Model No.168-0201-5YDM

Կարճ նկարագրություն:


  • Մոդելի համարը:168-0201-5YDM
  • Երկարությունը:355 մմ
  • Քաշը:3,06 կգ
  • Կիրառելի վառելիքի պոմպ.China Automobile 8500 Series
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Առավելությունները

    FIPC1-ի նկարը

    ● Լավ մաշվածության դիմադրություն և ճշգրիտ չափսեր:
    ● Նպաստում է շարժիչի անխափան աշխատանքին:
    ● Բարձրորակ նյութ և երկար սպասարկում:

    Նկարագրություն

    Վառելիքի պոմպի լիսեռը մխոցային շարժիչի մի մասն է:Նրա գործառույթն է վերահսկել փականի բացման և փակման գործողությունը:Չնայած նրան, որ ճարմանդային լիսեռը չորս հարվածային շարժիչում կարող է պտտվել ծնկաձև լիսեռի կես արագությամբ, դրա արագությունը դեռ շատ բարձր է:Հետևաբար, ճարմանդային լիսեռի դիզայնը պահանջների ուժի և աջակցության մեջ շատ բարձր է:Դրա նյութը, ընդհանուր առմամբ, բարձրորակ լեգիրված պողպատից կամ լեգիրված պողպատից է:Սռնակի լիսեռի դիզայնը շատ կարևոր դեր է խաղում շարժիչի նախագծման մեջ, քանի որ փականի շարժման կանոնը կապված է շարժիչի հզորության և շահագործման բնութագրերի հետ:

    Սռնակի հիմնական մարմինը գլանաձև գավազան է, որի երկարությունը մոտավորապես նույնն է, ինչ մխոցը:Այն ծածկված է մի շարք խցիկներով՝ փականը վարելու համար։լիսեռի լիսեռի կրող անցքը ամրացվում է լիսեռի մատյանով, ուստի ճարմանդային լիսեռի մատյանների քանակը կարևոր գործոն է, որն ազդում է լիսեռի հենարանի կոշտության վրա:Եթե ​​ճարմանդային լիսեռի կոշտությունը անբավարար է, աշխատանքի ընթացքում կծկվող դեֆորմացիա կառաջանա, ինչը կազդի փականի ժամանակի վրա:

    Սռնակի լիսեռի կողմերը ձվաձեւ են։Այն նախագծված է ապահովելու համար բալոնի համապատասխան ընդունումը և արտանետումը:Բացի այդ, հաշվի առնելով շարժիչի երկարակեցությունը և աշխատանքի սահունությունը, փականը չի կարող չափազանց մեծ ազդեցություն առաջացնել բացման և փակման գործողության ընթացքում արագացման և դանդաղեցման գործընթացի պատճառով:Հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի փականի լուրջ մաշվածության, աղմուկի ավելացման կամ այլ լուրջ հետեւանքների:

    FIPC-ի նկարը

    Հատկություններ

    FIPC1-ի նկարը

    լիսեռը ենթարկվում է պարբերական ազդեցության բեռների:Ճամփորդական լիսեռի և շղթայի միջև շփման լարվածությունը շատ բարձր է, և սահելու հարաբերական արագությունը նույնպես շատ բարձր է:Բացի այդ, ճարմանդային լիսեռի աշխատանքային մակերեսի մաշվածությունն ավելի լուրջ է: Մի կողմից կլինի բարձր չափերի ճշգրտություն, փոքր մակերեսի կոշտություն և բավական կոշտություն, որը առկա է ճարմանդային լիսեռի ամսագրի և CAM աշխատանքային մակերևույթի վրա, մյուս կողմից, կլինի նաև բարձր մաշվածության դիմադրություն: և լավ քսում կար:Ավելին, ճարմանդային լիսեռները սովորաբար կեղծվում են բարձրորակ ածխածնային պողպատից կամ լեգիրված պողպատից, ինչպես նաև կարող են ձուլվել խառնուրդից կամ ճկուն երկաթից:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: