DLC ծածկույթի վառելիքի պոմպի մխոց բարձր ամրությամբ և մաշվածության դիմադրությամբ

Կարճ նկարագրություն:


  • Plunger Model Տեխնիկական:2455-928 թթ
  • Կիրառելի մեքենայի տեսակը.Դիզելային մեքենա
  • Փաթեթավորման Չափ:12սմ*6սմ*3սմ
  • Էլեկտրական հոսանք.12Ա
  • Ընթացիկ հոսք.100
  • Ընթացիկ ճնշում.2418455928
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Առավելությունները

    վառելիքի պոմպ

    ● Զույգ մխոցների օգնությամբ հնարավոր է ոչ միայն ապահովել բարձր ճնշման վառելիքի մատակարարումը և դրա չափաբաժինը, այլև որոշել վառելիքի ներարկման համապատասխան ռեժիմը։
    ● Առավելագույն տնտեսություն՝ բարձր արդյունավետությամբ։
    ● Բնապահպանական բարձր բարեկեցություն՝ վառելիքի ավելի փոքր մասի այրման և բալոնների մեջ դրա բարձրորակ ցողման պատճառով:

    Նկարագրություն

    Մխոցն ինքնին հանդես է գալիս որպես վառելիքի տեղահանող թփի խոռոչից:Այս տարրը օգտագործվում է վառելիքի մատակարարման համակարգի գծում բարձր ճնշում ստեղծելու համար:
    Այնուամենայնիվ, մխոցային հավաքները ներարկման պոմպերի հիմնական տարրն են, որոնք լայնորեն օգտագործվում են դիզելային շարժիչներում:Այն առանձնանում է դիզայնի տպավորիչ պարզությամբ, ամրությամբ և հուսալիությամբ։
    Բացի այդ, մխոցային զույգերը երկու փոքր մասեր են, որոնք մտնում են բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի (ներարկման պոմպ) սարքի մեջ:Առաջինը կոչվում է մխոց և ներկայացված է որպես հաստ, խորացած մատ:Երկրորդը մխոցի թևն է և այն կարծես հաստ պատերով թեւ է, որի մեջ տեղադրված է առաջին մասը:

    Վառելիքի ներարկիչ

    Հատկություններ

    արտադրանք

    Նախ, արժե հաշվի առնել, որ դիզելային շարժիչը աշխատում է հատուկ վառելիքով, որը կարող է պարունակել մեծ քանակությամբ մանրադիտակային մասնիկներ:Եթե ​​դուք օգտագործում եք ցածրորակ դիզելային վառելիք, ապա մխոցի և թփի միջև բացը կարող է մեծանալ դիզելային վառելիքում հղկող մասնիկների, ջրի և այլ կեղտերի պարունակության պատճառով:

    Հետևաբար, միակ ծառայությունը, որը կարող է կատարել մեքենայի սեփականատերը, դա վառելիքի որակի մոնիտորինգն է, գծում խտացումը կանխելը և ֆիլտրը փոխելը ti Առաջին հայացքից դիզելային վառելիքում ջրի կաթիլների առկայությունը այնքան էլ կարևոր չի թվում, բայց դրա պատճառով մխոցային զույգի բացվածքի վառելիքի թաղանթը կփլուզվի, և մեխանիզմը չի կարողանա համապատասխան ճնշում ստեղծել:Նաև դիզելային յուղը յուղում է մասերի մակերեսները՝ կանխելով շփումը չոր ժամանակ և պաշտպանելով սարքը գերտաքացումից:

    Ավելին, եթե վառելիքի ֆիլտրը ժամանակին չփոխվի, դրա տարրը կարող է պայթել։Դրա պատճառով կեղտոտ վառելիքը պոմպով կպոմպվի, որի մեջ կարող են փոքր մասնիկներ լինել:Այս դեպքում պոմպի ձախողման մեծ հավանականություն կա, քանի որ մխոցային զույգը պարզապես կխճճվի:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: