Հիմնականում շուկայում կան 3 տարբեր վառելիքի պոմպեր, որոնցից յուրաքանչյուրը նկարագրված է ստորև:
● Վառելիքի մեխանիկական պոմպ
● Էլեկտրական վառելիքի պոմպ
● Վառելիքի պոմպ դիֆրագմայով
● Դիֆրագմային վառելիքի պոմպ
● Վառելիքի պոմպ մխոցով
1.Վառելիքի մեխանիկական պոմպ
Բաժանվում է երկու տեսակի՝ դիֆրագմային տիպի վառելիքի պոմպեր և մխոցային տիպի վառելիքի պոմպեր:
Ցածր ճնշում, Նաև երբեմն օգտագործվում է բարձր ճնշման կիրառման համար:Գործառույթն այն է, որ բենզինը տանկից տեղափոխել է կայծային բռնկման շարժիչի վառելիքի աման հիմնականում:
2. Էլեկտրական վառելիքի պոմպ
Այն սովորաբար հանդիպում է ժամանակակից ավտոմեքենաներում: Այն առաջացնում է բարձր ճնշում՝ պոմպից բենզինը բաշխելու համար: Այն պետք է հեռու պահել շարժիչից, հատկապես բենզինի բաքից՝ անվտանգության համար:
3.Վառելիքի պոմպ դիֆրագմայով
Դրական տեղաշարժի պոմպ, որը միակողմանի փականներ է: Պոմպի ներսում ճնշումը ընկնում է մթնոլորտային ճնշումից ցածր, քանի որ դիֆրագմը սեղմվում է, և բենզինը ներծծվում է մուտքի փականի միջով: Պոմպի ներսում վառելիքը հակառակը դուրս է մղվում ելքային փականի միջով:
Վատ վառելիքի պոմպերի ցուցադրություն.
● Դժվար սկսեք
● Շարժիչի դադարեցում
● Վառելիքի տանկի աղմուկ
● Գազի ցածր վազք
● Փաստացի տաղավար
● Ճնշման չափիչի խնդիրներ
● Վառելիքի ցածր արդյունավետություն
1. Դժվար է սկզբում
Եթե վառելիքի պոմպը չի կարող բենզինը բենզին ուղարկել շարժիչ, մեքենան չի կարող կլանել էներգիան, ուստի մաշված պոմպը չի կարող ճնշում ստեղծել նման հանգամանքներում, շարժիչը սպառվում է բենզինից, մեքենան չի գործարկվի, Դա բնորոշ իրավիճակ է.
2. Շարժիչի դադարեցում
Կան բազմաթիվ պատճառներ, որոնք առաջացրել են փակուղի.Բայց եթե մեքենայի ջերմաչափը բարձր մակարդակի վրա է, մենք պետք է զգույշ լինենք վառելիքի պոմպի շարժիչի խափանումից:
3. Աղմուկ վառելիքի բաքից
Բենզինի բաքից հնչող բարձր բղավոցը ցույց է տալիս, որ ձեր վառելիքի պոմպը խափանված է:Դա կարող է լինել պոմպի առանցքակալների խափանումը:
Եթե վառելիքը աղտոտված է կամ բաքում բավարար բենզին չկա, պոմպը նույնպես կարող է շատ աղմուկ բարձրացնել:
Հրապարակման ժամանակը` 20-2022թ