● Այն ապահովում է շարժիչի շարունակական, սահուն և արդյունավետ աշխատանքը՝ առանց որևէ ընդհատման։
● Այն ունի լավ այրման և ատոմացման հնարավորություններ:
● Գերազանց ներծծման հնարավորություններ:
Վառելիքի պոմպերը կարող են տեղափոխել վառելիքը, օրինակ՝ դիզելը, բենզինը կամ վառելիքի մեկ այլ տեսակ, մի տեղից մյուսը, մեկ պահեստային տարայից մյուսը կամ, ավելի հաճախ, պահեստային կոնտեյներից մեքենա տրամադրող վարդակի միջոցով, Վառելիքի փոխանցման շատ պոմպեր։ կամ ցանցից կամ մարտկոցից սնվում են, ավելի մեծ կամ շատ օգտագործվող լիցքավորման կայանների համար, սակայն ձեռքի պոմպերը հասանելի են և կարող են լավ լուծում լինել որոշակի տեսակի օգտագործման համար:
Վառելիքի փոխանցման պոմպը պարզապես վառելիքը փոխանցում է կա՛մ մի տանկից մյուսը, կա՛մ կոնտեյներից դեպի վարդակ, որպեսզի այն կարողանա բաշխվել մեքենայի մեջ:Պոմպը կարող է օգտագործվել նաև վառելիքը մի մեքենայից մյուսը տեղափոխելու համար, կամ նույնիսկ մեքենայից վառելիք հանելու և պահեստային տարա վերադառնալու համար:
Դիզելային փոխանցման պոմպը օգտագործվում է բոլոր տեսակի դիզելային մեքենաների վառելիքի համար, ներառյալ գործարանային սարքավորումները, բեռնատար մեքենաները, մեքենաները, բեռնատարները, բեռնատարները և ավտոբուսները և այլն: .Այս պոմպերը նույնպես օգտագործվում են տարբեր ոլորտներում և հարմարվողական ծրագրերում:
Վառելիքի փոխանցման պոմպի կիրառման նորմալ ջերմաստիճանը 250 աստիճանի սահմաններում է:Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է բարձր ջերմաստիճանի միջավայր տեղափոխել, կարող եք հարմարեցնել համապատասխան ջերմաստիճանը, որը կարող է լինել 350 աստիճան բարձր ջերմաստիճանի վառելիքի փոխանցման պոմպի սահմաններում:Դուք կարող եք նաև հարմարեցնել ջերմության պահպանման բաճկոնը բարձր ջերմաստիճանի միջին ջերմության պահպանման փոխանցման համար:
Վառելիքի փոխանցման պոմպը հարմար է նյութերի տեղափոխման համար՝ քսայուղ կամ այլ հեղուկ, որը նման է քսայուղին, առանց պինդ մասնիկների կամ մանրաթելերի, առանց կոռոզիայի, 250℃-ից ոչ բարձր ջերմաստիճան, 5×10 ~ 1,5×10 մ/վրկ (5-1500CST) Նավթի պոմպի հոսքի արագությունը՝ 1-58 խմ/ժամ:Բարձր ջերմաստիճանի պոմպը հարմար է բարձր ջերմաստիճան փոխանցելու համար, առանց կեղտոտ միջավայրի: